От: Голфа и Господ го пази 
Ами че то А3 и ГОЛФ са си една и съща кола, това е факт и го пише навсякъде ...
Голфа и Господ го пази ;)
- Автор InvestSolution
- Начална дата
От: Голфа и Господ го пази
А на който е и VW - на порше ...
Ауди на кого е собственост
А на който е и VW - на порше ...
От: Голфа и Господ го пази
Голфа си е супер готина количка. много ме е яд, че си продадох тройката! Не е ли слънце http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/7630_1145017623880_1180688392_369735_2428939_n.jpg
След това имах г4 - пълна скръб е. Сега имам друга марка кола - еми гадна е бре!
Първата любов и първата кола не се забравят
Тука се събрахме голфаЖиите и някой спомена за ауди, че по ги изпипвали като дизайн отвътре и отвън. Само ще покажа две снимки от стария ми голф и от аудито ми, което мисля да сменя след някой месец, че много ме дразни.
Голфа отвътре http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/21541_1246375437762_1180688392_584215_4509142_n.jpg с няколко години по-стар, аудито отвътре http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...2761776579_1180688392_2153992_329297758_n.jpg - аудито за мен е отврат в сравнение с голфчето! За седалките не говоря даже, голфовските бяха жестоки. Като вървеж голфа това ауди (125коня) направо сигурно го разцепва, вървеше много повече и много стегнато, дупки, бордюри, нема за него проблем. С А3-ката мина ли през дупка ми става зле, освен, че и частите са 3 пъти по скъпи...
Аз съм стар голфаджия и бих си купил същия, стига да намеря същия мотор ADY със същия салон, ама няма нещо такива.
Голфа си е супер готина количка. много ме е яд, че си продадох тройката! Не е ли слънце http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/7630_1145017623880_1180688392_369735_2428939_n.jpg
След това имах г4 - пълна скръб е. Сега имам друга марка кола - еми гадна е бре!
Първата любов и първата кола не се забравят
Тука се събрахме голфаЖиите и някой спомена за ауди, че по ги изпипвали като дизайн отвътре и отвън. Само ще покажа две снимки от стария ми голф и от аудито ми, което мисля да сменя след някой месец, че много ме дразни.
Голфа отвътре http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/21541_1246375437762_1180688392_584215_4509142_n.jpg с няколко години по-стар, аудито отвътре http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...2761776579_1180688392_2153992_329297758_n.jpg - аудито за мен е отврат в сравнение с голфчето! За седалките не говоря даже, голфовските бяха жестоки. Като вървеж голфа това ауди (125коня) направо сигурно го разцепва, вървеше много повече и много стегнато, дупки, бордюри, нема за него проблем. С А3-ката мина ли през дупка ми става зле, освен, че и частите са 3 пъти по скъпи...
Аз съм стар голфаджия и бих си купил същия, стига да намеря същия мотор ADY със същия салон, ама няма нещо такива.
Последно редактирано:
От: Re: От: Голфа и Господ го пази
Абе голфа с четерите кръга по ми харесва. С един приятел сравнявахме неговия пасат и моето ауди имат прилики из чаркалаците ама мен някак си не ми е тръпка да карам пасат.
Бате, и това е голф, ама маскиран и по-скъп.
Абе голфа с четерите кръга по ми харесва. С един приятел сравнявахме неговия пасат и моето ауди имат прилики из чаркалаците ама мен някак си не ми е тръпка да карам пасат.
Blinky
Owner
Re: От: Re: От: Голфа и Господ го пази
Не е зле и пасата, да ти кажа. Сега 7цата е добра, ама леко още държи цена. Да не говоря за пасат цц.
Абе аз чудих между пасат 6 и тойота авенсис, както и голф 5, ама надделя тойотата.Абе голфа с четерите кръга по ми харесва. С един приятел сравнявахме неговия пасат и моето ауди имат прилики из чаркалаците ама мен някак си не ми е тръпка да карам пасат.
Не е зле и пасата, да ти кажа. Сега 7цата е добра, ама леко още държи цена. Да не говоря за пасат цц.
coolice
Owner
Re: От: Голфа и Господ го пази
Ауди а3 беше старата ми кола... (2005 си го бях купил) ама не беше с червеникавия десен на седалките... може да обвиняваш предния собственик че ги е поискал такива.... относно голфа и аудито кое колко е пипнато по салона, ако не си виждал голф с такива седалки като стария ти, може предния собственик да е доплатил за рекаро салон и не може да го сравняваш със стоково ауди (трябва със С-лайн да ги сравняваш за който пак предния собственик е доплатил -затова се гледа не само отвън като се избира)... Иначе аудитата има ел прибиращи се огледала (май с доплащане че съм виждал и без но моето имаше) електронен тракщън, спирачен асистент ЕБД, много ескртри за такъв клас кола от тези години... Относно цената на частите няма разлика между а3 и голф 4 те са едни и същи, даже може да ходиш по магазините може да искаш части за четворка и смело си казваш трите букви на двигателя и размера на мотора и че си голф (ако продавачите са такива че гърбят тези с аудитата) и няма да има разлика в цените... ама какви части тази кола е почти нечуплива и никога не ме оставяла...
относно вървежа незнам голф троиките колко са по леки от аудитата а3 но ADY го проверих че е 2000 115 коня значи това е по голям двигател с 10 коня по малка мощност от 1.8 - 125 но и максималния въртящ момент е по ниско (около 3000 оборота даже някъде пишеше 2700 - там колите най силно дърпат) и го усещаш че повече да върви... аудито трябва да го държиш в обороти за да го усещаш че върви така поне 4000 (като бмв) (изхода е да го чипосаш) нищо че резултата от чипосване не като да сложиш чип на турбо версията или на дизел пак се усеща и не е толкова много пари
освен това въпроса е колко кончета са поумрели понеже е стара кола (моето се отпуши много) като смених, кабели свещи, Горивен филтър - много важно понеже в бг са ни качествени горивата и не кръщават бензина по бензиностанциите (ама друг път) и не може да изкарва по 50 000 киломерта на всеки 15 хил го сменях - през смяна на масло) и махнах катализатора... а и от време на време сипвах добавка за чистне на инжекциона пак заради кръстения бензин (на лики моли за инжекцион) а и като ти светне резервата сипи 100 октана (от на шел ви паур реисинга бях най доволен) дори и да е за малко пари няма да го познаеш какво ще почне да прави
Голфа си е супер готина количка. много ме е яд, че си продадох тройката! Не е ли слънце http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/7630_1145017623880_1180688392_369735_2428939_n.jpg
След това имах г4 - пълна скръб е. Сега имам друга марка кола - еми гадна е бре!
Първата любов и първата кола не се забравят
Тука се събрахме голфаЖиите и някой спомена за ауди, че по ги изпипвали като дизайн отвътре и отвън. Само ще покажа две снимки от стария ми голф и от аудито ми, което мисля да сменя след някой месец, че много ме дразни.
Голфа отвътре http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/21541_1246375437762_1180688392_584215_4509142_n.jpg с няколко години по-стар, аудито отвътре http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...2761776579_1180688392_2153992_329297758_n.jpg - аудито за мен е отврат в сравнение с голфчето! За седалките не говоря даже, голфовските бяха жестоки. Като вървеж голфа това ауди (125коня) направо сигурно го разцепва, вървеше много повече и много стегнато, дупки, бордюри, нема за него проблем. С А3-ката мина ли през дупка ми става зле, освен, че и частите са 3 пъти по скъпи...
Аз съм стар голфаджия и бих си купил същия, стига да намеря същия мотор ADY със същия салон, ама няма нещо такива.
Ауди а3 беше старата ми кола... (2005 си го бях купил) ама не беше с червеникавия десен на седалките
... може да обвиняваш предния собственик че ги е поискал такива.... относно голфа и аудито кое колко е пипнато по салона, ако не си виждал голф с такива седалки като стария ти, може предния собственик да е доплатил за рекаро салон и не може да го сравняваш със стоково ауди (трябва със С-лайн да ги сравняваш за който пак предния собственик е доплатил -затова се гледа не само отвън като се избира)... Иначе аудитата има ел прибиращи се огледала (май с доплащане че съм виждал и без но моето имаше) електронен тракщън, спирачен асистент ЕБД, много ескртри за такъв клас кола от тези години... Относно цената на частите няма разлика между а3 и голф 4 те са едни и същи, даже може да ходиш по магазините може да искаш части за четворка и смело си казваш трите букви на двигателя и размера на мотора и че си голф (ако продавачите са такива че гърбят тези с аудитата) и няма да има разлика в цените... ама какви части тази кола е почти нечуплива и никога не ме оставяла... относно вървежа незнам голф троиките колко са по леки от аудитата а3 но ADY го проверих че е 2000 115 коня значи това е по голям двигател с 10 коня по малка мощност от 1.8 - 125 но и максималния въртящ момент е по ниско (около 3000 оборота даже някъде пишеше 2700 - там колите най силно дърпат) и го усещаш че повече да върви... аудито трябва да го държиш в обороти за да го усещаш че върви така поне 4000
(като бмв) (изхода е да го чипосаш) нищо че резултата от чипосване не като да сложиш чип на турбо версията или на дизел пак се усеща и не е толкова много пари освен това въпроса е колко кончета са поумрели понеже е стара кола (моето се отпуши много) като смених, кабели свещи, Горивен филтър - много важно понеже в бг са ни качествени горивата и не кръщават бензина по бензиностанциите (ама друг път) и не може да изкарва по 50 000 киломерта на всеки 15 хил го сменях - през смяна на масло) и махнах катализатора...
а и от време на време сипвах добавка за чистне на инжекциона пак заради кръстения бензин (на лики моли за инжекцион) а и като ти светне резервата сипи 100 октана (от на шел ви паур реисинга бях най доволен) дори и да е за малко пари няма да го познаеш какво ще почне да прави От: Re: От: Re: От: Голфа и Господ го пази
Не съм казал, че са лоши коли просто дизайна на Ауди ми е по-красив. Иначе на Vw най ми харесва Touareg-а. Авенсиса и те на са лошо аз щях да вземам една 2007 мисля, че беше една голяма такава ама много ме разиграваха ще я продам, няма да я продам и увяхна.
Абе аз чудих между пасат 6 и тойота авенсис, както и голф 5, ама надделя тойотата.
Не е зле и пасата, да ти кажа. Сега 7цата е добра, ама леко още държи цена. Да не говоря за пасат цц.
Не съм казал, че са лоши коли просто дизайна на Ауди ми е по-красив. Иначе на Vw най ми харесва Touareg-а. Авенсиса и те на са лошо аз щях да вземам една 2007 мисля, че беше една голяма такава ама много ме разиграваха ще я продам, няма да я продам и увяхна.
Blinky
Owner
Re: От: Re: От: Re: От: Голфа и Господ го пази
Аз ако ще си взимам Ауди някой ден, определено ще е А6 ама с хубавия фейст лифт. Друго не ме радва от Ауди. А да, радва ме, радва ме някоя силиконена заспа в А1, това е момента, в който получавам организъм.
И за да похваля и голфаджийте, като бившето аз, ще споделя за случкава, която се запечата в съзнанието ми. Чакайки на спирката, преди може би 5-6 години, когато Голф 3 беше хита на сизоня, видях как един черен наточен автомобил, за когото говоря, минава с надута чалга (ако не се лъжа беше Петра или нещо такова, абе брутално беше). Шофьорът гол до кръста, а на седалката до него навигатор му бе надоваема секс кукла с руса перука. Мина бавно, с което доказа, че търси внимание. Еее, получи го. Голям слях настана на спирката.
ОО, да и аз се кефя много на Туарега, даже ми е в списъка "следваща кола" и много повече му се радвам от Q7. Не знам защо, но по ме радва. Мдаа, много е добра авенсиса и съм много щастлив, че си я взех нея. И мен тама ме гъбаркаха за голф 5 и увиснаха терикатите. Нека им е гадно сега.
Аз ако ще си взимам Ауди някой ден, определено ще е А6 ама с хубавия фейст лифт. Друго не ме радва от Ауди.
А да, радва ме, радва ме някоя силиконена заспа в А1, това е момента, в който получавам организъм. И за да похваля и голфаджийте, като бившето аз, ще споделя за случкава, която се запечата в съзнанието ми. Чакайки на спирката, преди може би 5-6 години, когато Голф 3 беше хита на сизоня, видях как един черен наточен автомобил, за когото говоря, минава с надута чалга (ако не се лъжа беше Петра или нещо такова, абе брутално беше). Шофьорът гол до кръста, а на седалката до него навигатор му бе надоваема секс кукла с руса перука. Мина бавно, с което доказа, че търси внимание. Еее, получи го. Голям слях настана на спирката.