От: Подкрепяте ли новият закон за целогодишно каране с включени светлини?
Не е така според мен. Алтернатора си произвежда даже стандартно повече ток отколкото трябва. Той си се върти нон стоп. Ама карай - няма значение...
Отново неуко изказване. И къде, аджеба, отива тока, дето е повече? М?
Колкото и червено да ми дадеш, няма да станеш по-учен.
Физика, раздел "Енергия и работа", конкретно електричество.
Това, че се върти, не означава, че произвежда ток. Респективно, че работи и консумира енергия.
Ще се опитам максимално просто и ясно да го обясня.
Ще използвам пример с разреден акумулатор. Вариант забравени светлини през нощта.
Разредения акумулатор има по-ниско електрическо съпротивление от заредения. При включване на ДВГ генератора на ток започва да подава електрическа енергия към акумулатора. Във времето акумулатора се пълни и неговото съпротивление нараства. Влизащия ток, респ. енергия, намалява. Генератора произвежда все по-малко. Докато се напълни акумулатора и спира влизането на енергия, респ. подаването, респ. произвеждането.
Включвате нов консуматор на електроенергия. Той има определено съпротивление, от което при съответното напрежения влиза съответен ток. Този консуматор е с постоянно съпротивление и в него постоянно влиза ток. Този ток се произвежда от генератора, докато не изключите консуматора.
И включените фарове решават само част от ситуациите. Дори често заслепяват и пречат, вместо да помагат. Защото голяма част от фаровете не са настроени и не светят където трябва. Да не говоря, колко често при обикновени условия се включват и допълнителните фарове за мъгла от тъпи копелета, дето нищо не разбират, и си мислят, че ако светят като излитаща в Космоса совалка е добре за движението. Предните фарове за мъгла пречат, задните избождат очите. Те са направени с по-силно излъчване именно за мъгливи условия, а не за ясен ден. Не случайно са забранени от ЗДП, ако видимостта е нормална.
Същата история е и с основните фарове. За чий са в ясен слънчев ден, независимо дали е зима или лято. Да, ама заради същите тъпи копелета, закона повели да светят от дата до дата, като че ли сме в мъглива Англия, а не в слънчева България.
Вчера едно тъпо копеле на парламентарния контрол обясни, че Европа вече почнала да произвежда автомобилите с автоматични дневни фарове. И затова сме избързали и внедрили целогодишното светене преди много европейски държави.
Ами като са автоматични, нека си се включват когато е нужно. А не постоянно!
Тъпите копелета с гънки на мозъка, дето им стигат колкото да си купят дюнер, че да не умрат от глад, единствено автоматиката им помага да изглеждат нормални.
Той кара с неподходящи гуми, изпреварва където не трябва, че и където е забранено, пък ти чакай от светещите фарове да ти спасят живота.
:twisted:
. И те са хора, и те трябва мерцедеси да карат баси