Регистрация на кола като фирмена или лична
- Автор nsevimov
- Начална дата
s1yf0x
Well-Known Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
пита те каква е дейността записана като "предмет на дейност" в учредителния договор, защото като ти цъфнат на ревизия данъчните ще искат обосновка в каква степен лекия автомобил тип "гледах Бързи и яростни" е необходим за извършване на основната дейност. Иначе хем ще ти плеснат акт, хем ще те накарат да платиш данък на всички разходи по подръжка на автомобила.
пита те каква е дейността записана като "предмет на дейност" в учредителния договор, защото като ти цъфнат на ревизия данъчните ще искат обосновка в каква степен лекия автомобил тип "гледах Бързи и яростни" е необходим за извършване на основната дейност. Иначе хем ще ти плеснат акт, хем ще те накарат да платиш данък на всички разходи по подръжка на автомобила.
dintronix
New Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Ами има си документации за тази фирмена кола и ако не ти трябват осчетоводяване на допълнителни разходи по добре бегай от там
А пък и всичко за фирм е по скъпо, примерно ако не я регистрираш в срок глобата е по голяма, това само пример
Ами има си документации за тази фирмена кола и ако не ти трябват осчетоводяване на допълнителни разходи по добре бегай от там
А пък и всичко за фирм е по скъпо, примерно ако не я регистрираш в срок глобата е по голяма, това само пример
Blinky
Owner
То мой познат си регна Q7-цата за фирмена, но се занимава със строителство, а тя е 5+1, както си трябва. Честно казано бенефит си има, около бензина, и всякакви разходи, които може да минеш за фирмени по колата, както и една 5годишна (ако не се лъжа) армутизация. 
И така. Като негатви - ще трябва да се съобразиш и какво искат като изисквания, за да мине за фирмена. Добре де, не може ли да мине като на убавците от ония карти, MLM-то, Savecard ли бяха, които са с натокани 3-ки. Просто си си търговски представител и това е. Не знам, някои по-запознат да каже тук, но само ще кажа, че една фармацевтична компания щеше за малко да купи новите Мазди 6 за колите на техните представители тук, но решиха, че е ту мъч за този пазар и ги снабдиха със сантименталните Опелчета - Инсигнии де.
И така. Като негатви - ще трябва да се съобразиш и какво искат като изисквания, за да мине за фирмена. Добре де, не може ли да мине като на убавците от ония карти, MLM-то, Savecard ли бяха, които са с натокани 3-ки. Просто си си търговски представител и това е. Не знам, някои по-запознат да каже тук, но само ще кажа, че една фармацевтична компания щеше за малко да купи новите Мазди 6 за колите на техните представители тук, но решиха, че е ту мъч за този пазар и ги снабдиха със сантименталните Опелчета - Инсигнии де. 
SmartBusiness
Active Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Амортизация, колега.
А иначе, колата трябва да е 6+1 по талон, за да може да минават разходите по нея през фирмата. И разбира се да е регистрирана на фирмата. Има и някои врътки, но ще оставя данъчните да се измъчват.
:beer:
Амортизация, колега.
А иначе, колата трябва да е 6+1 по талон, за да може да минават разходите по нея през фирмата. И разбира се да е регистрирана на фирмата. Има и някои врътки, но ще оставя данъчните да се измъчват.
Blinky
Owner
Re: От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Да, така се пише. Ок, добре, а как минават тогава баничарките, колите на изпълнителните директори и тези на търговските представители като фирмени? Има си и други условия.
Да, така се пише. Ок, добре, а как минават тогава баничарките, колите на изпълнителните директори и тези на търговските представители като фирмени? Има си и други условия.
SmartBusiness
Active Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Баничарките са си товарни автомобили. А иначе:
Ползването на данъчен кредит по ЗДДС е обвързано с това дали автомобилът е лек (места по-малко от 6+1) или не. Само за точно определени бизнес дейности се ползва данъчен кредит и за леки автомобили, но Вие не сте споменали да се занимавате например с таксиметрови превози или охрана.
Облагането по реда на ЗКПО следва различни принципи. Тук е важно не дали автомобилът е лек, а за каква дейност се ползва:
- управленска дейност - в този случай се дължи 10% данък върху експлоатационните разходи за автомобила (гориво, поддръжка и подобни)
- друга дейност (оперативна, административна) - не се дължи данък върху разходите, т.е. те са данъчно признати, но трябва да се попълват пътни листа
Тъй като Вие сте управител, е вероятно да ползвате автомобила както за управленски, така и за други нужди, в който случай данък се дължи пропорционално на километрите, изминати в рамките на управленската дейност.
Баничарките са си товарни автомобили. А иначе:
Ползването на данъчен кредит по ЗДДС е обвързано с това дали автомобилът е лек (места по-малко от 6+1) или не. Само за точно определени бизнес дейности се ползва данъчен кредит и за леки автомобили, но Вие не сте споменали да се занимавате например с таксиметрови превози или охрана.
Облагането по реда на ЗКПО следва различни принципи. Тук е важно не дали автомобилът е лек, а за каква дейност се ползва:
- управленска дейност - в този случай се дължи 10% данък върху експлоатационните разходи за автомобила (гориво, поддръжка и подобни)
- друга дейност (оперативна, административна) - не се дължи данък върху разходите, т.е. те са данъчно признати, но трябва да се попълват пътни листа
Тъй като Вие сте управител, е вероятно да ползвате автомобила както за управленски, така и за други нужди, в който случай данък се дължи пропорционално на километрите, изминати в рамките на управленската дейност.
dintronix
New Member
От: Re: Регистрация на кола като фирмена или лична
То ако имаш строителна фирма и строителни машини, които са регистрирани на фирмата, дали ще пишеш и спортната кола на фирмата няма проблем
Ама счетоводството е разтегливо и една кола може и да спести и да разходва, затова казах, че зависи фирмата и дали има нужда от допълнителна тежест
Защото фирмена кола, за мене си е тежест
То мой познат си регна Q7-цата за фирмена, но се занимава със строителство, а тя е 5+1, както си трябва. Честно казано бенефит си има, около бензина, и всякакви разходи, които може да минеш за фирмени по колата, както и една 5годишна (ако не се лъжа) армутизация.
То ако имаш строителна фирма и строителни машини, които са регистрирани на фирмата, дали ще пишеш и спортната кола на фирмата няма проблем
Ама счетоводството е разтегливо и една кола може и да спести и да разходва, затова казах, че зависи фирмата и дали има нужда от допълнителна тежест
Защото фирмена кола, за мене си е тежест
SmartBusiness
Active Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Е какво му е тежкото на фирмената кола? Ако дизела е 2.00 лева, ти зареждаш за 2 лв. , аз зареждам (мързи ме да смятам), но за някъде около 1.60
Когато си купим гуми за 1000 лева - ти ги купуваш за 1000 лева, а аз за около 800 лева.
Като я ремонтирам.......
Предполагам разбра.
Е какво му е тежкото на фирмената кола? Ако дизела е 2.00 лева, ти зареждаш за 2 лв. , аз зареждам (мързи ме да смятам), но за някъде около 1.60
Когато си купим гуми за 1000 лева - ти ги купуваш за 1000 лева, а аз за около 800 лева.
Като я ремонтирам.......
Предполагам разбра.
SmartBusiness
Active Member
От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Няма никакви врътки, но като се замисля си прав - май нещо не съм го доразбрал.
Няма никакви врътки, но като се замисля си прав - май нещо не съм го доразбрал.
nsevimov
Well-Known Member
От: Re: Регистрация на кола като фирмена или лична
При мен е същата врътка! Приятел си регистрира новия автомобил но някак си не ми е удобно да го питам такива неща и като се сетя че неговия автомобил е 100 000+ и хептен не искам да го питам ..То мой познат си регна Q7-цата за фирмена, но се занимава със строителство, а тя е 5+1, както си трябва. Честно казано бенефит си има, около бензина, и всякакви разходи, които може да минеш за фирмени по колата, както и една 5годишна (ако не се лъжа) армутизация.
Blinky
Owner
Re: От: Re: Регистрация на кола като фирмена или лична
Защо да не го питаш. Ако мислиш, че ти ще си с неудобните въпроси, се лъжеш. Много преди това да отговаря е готов с отговорите, защото кола за над 100К си поражда въпроси в една специална агенция. Така, че питай си го смело как е направил това, защото ако не той, ще те чатне някой счетоводител.
Защо да не го питаш. Ако мислиш, че ти ще си с неудобните въпроси, се лъжеш. Много преди това да отговаря е готов с отговорите, защото кола за над 100К си поражда въпроси в една специална агенция.
Така, че питай си го смело как е направил това, защото ако не той, ще те чатне някой счетоводител. 
Torbalan Trolski
Well-Known Member
От: От: Регистрация на кола като фирмена или лична
Не е задължително, аз имам едни Пежо 308SW, които са със сертификат N1 и се водят товарни. Даже и данъка им е 6 кинта годишно.