Супер тъпите управници пак вдигат данъците..

Някои хора забиха в друга посока, а основното, което мен ме подразни от цялата работа е измисленото основание. Измислено, защото такса "замърсител" си я плаща всеки и му се вика "АКЦИЗ", който заедно с ДДС-то формира почти 50% от цената на горивото. Караш кола (зареждаш гориво) = плащаш данък "замърсявам". Колкото повече караш (респективно замърсяваш), толкова повече пари вкарваш в бюджета. Друг е въпроса, че тия пари просто влизат в бюджета (и дали само там?) и по никакъв начин не съм чул и видял някой да ги ползва, за да се прави живота на хората по-хубав.

Тази глупост в момента, която изтъкнаха е пълна пунта мара. Толкова ли беше трудно да кажат - нужни са пари, за еди какво си - ще вдигнем данъците на ВСИЧКИ коли с X процента и в бюджета за 2019 ще имаме 2 млрд. отгоре.

И като говорим кви пари се вкарват в бюджета под формата на преки и косвени данъци говорим за адски много пари.
Въпроса е, че не се прави нищо ми яко се краде, тва е проблема.

п.с. и мен не ме бърка, че ще платя 33 лв. повече данък. Просто ме дразнят как се правят нещата.
 
Шибат ви на база "войната по пътищата" и "лошите шофьори",.... ама вервайте....
 
@VMiloykov , то и моя катализатор го гепиха. Една сутрин се събуждам с много интересен звук отвън под купето. :) Тия бастуни не могат да се оправят с джепчийте на катализатори, което е може би еволюция малко след амебата, пък щели да оправят въздуха и задръстванията. Всеки път ме напушва на смях като гледам в мрежата какво ново са приели, защото в повечето случаи е против обществото и определено е жалко решение, граничещо с безумието. Самите им решения могат да покажат какъв мозъчен багаж се крие там. Но това е пак тема в една друга насока. Хванах се от заглавието на темата...... "Супер тъпите....". Уж трябва да е смешно, ама малко не е.

Има нещо друго, което като гледам как го регулират, пак ме хваща за гърлото. Борят замърсяването, праховете, боклуците и в същото време некви мръсни самосвали обикалят по главните улици на града, и на никой не му пука. Ако забележите, а сигурен съм, че сте го направили до сега, от време на време през деня по някой булевард има по някаква мазна кална диря....това е точно от тези машини. Минавам често покрай Малък градски театър Зад канала, където правят метростанция и често гледам тази гледка. Ако ми се отдаде възможност ще го снимам. Уж щели да ги мият, но май леко проспиват този момент.
 
VMiloykov каза:
Аз не знам за кола която да е преди 2005-та под 100 коня и да има катализатор. Когато купуваш такава кола то търсиш възможно най-евтиното, а при тях катализаторите са махнати понеже са скъпи и автокъщите печелят от продажбата тим. Затова много малко хора ще им бъде вдигнат с 50% данъка, така че реално зашивението си е 15-20лв.

За мен по-голям проблем е вдигнато на максималния осигурителен праг, а не тези 15-20лв веднъж в годината. Защото там говорим за няколко хиляди(май излизат около 2 000лв) на година още плащани като данъци.
Увеличете...
Всички коли под 100 коня са регистрирани в данъчното с катализатори - никой не ги гледа дали имат! Точно това на жаргон се нарича "малкия данък"! Мнооого хора ще засегне тази промяна, а максималния осигурителен праг ще засегне мнооооого по-малко!
 
Blinky каза:
@VMiloykov където правят метростанция
Увеличете...

Това нищо не е, точно пред моя блок минава метрото и са разкопки сигурно от по-миналата година. От рано сутрин почват да шумят, ама вече съм им свикнал. Нали искаме по-добре развит градски транспорт, няма да се оплакваме. Само дето работят супер бавно и края все не му се види.
 
AseasRoa каза:
Това нищо не е, точно пред моя блок минава метрото и са разкопки сигурно от по-миналата година. От рано сутрин почват да шумят, ама вече съм им свикнал. Нали искаме по-добре развит градски транспорт, няма да се оплакваме. Само дето работят супер бавно и края все не му се види.
Увеличете...
И там където писах имам чувството, че никога няма да го направят. А сега може би като падне и зимата ще е още по-бавно и кално. Но квото такова, нали искаме бърз и топъл градски транспорт. И този лъч лично мен много ще ме урежда. За някои неща определено ще се оставя колата и ще се ходи по, вече може да се каже, мрежата на метрото. :)
 
Аз лично си реших проблема с автомобила и задръстванията като си взех офис на бул. България и си взех апартамент на 100 м. от офиса, колата сега я карам само събота и неделя ако ходя някъде - чиста работа.
 
Видяхте ли какво искат да направят, системата Бонус-Малус или по-точно за без нарушения на пътя да намалят 25% гражданската, но след 7 години, т.е от сега да започне да се зачита и чак след 7 години ако нямате нарушения ще започнат да ви правят 25% отстъпка
 
Green Bars каза:
Видяхте ли какво искат да направят, системата Бонус-Малус или по-точно за без нарушения на пътя да намалят 25% гражданската, но след 7 години, т.е от сега да започне да се зачита и чак след 7 години ако нямате нарушения ще започнат да ви правят 25% отстъпка
Увеличете...
Ако е така, то наистина ги подценяваме, по "умни" са отколкото си мислим. :D
 
Green Bars каза:
Видяхте ли какво искат да направят, системата Бонус-Малус или по-точно за без нарушения на пътя да намалят 25% гражданската, но след 7 години, т.е от сега да започне да се зачита и чак след 7 години ако нямате нарушения ще започнат да ви правят 25% отстъпка
Увеличете...
Да, ама едно тежко нарушение и веднага ти скача гражданската с до 400%. А след 7 години ти вероятно ще си продал колата и друг ще се радва на голямата час от бонуса ти (то пък един бонус...).
 
devilx каза:
Егати алчните копелета са тия от парламента.. Пак вдигнат данъците на старите автомобили.. с 30%..
естествено това ще засегне джобаа на бедния, а богатиде пак се отърват.. колите над 5 години щели да плащат повече.. че те хората ако са имали пари няма ли да си купят кола на 5 години? Имам ли аз желание да карам кола на 20 години? Не искам ли нова кола? Искам... пу дано падне властта,, и вече да видим някаква тотална промяна..
Увеличете...

Колата ви е 100% постоянен годишен разход и ако не работи за теб си е жива загуба на пари.

Вижте по света или в Европа кой как притежава и управлява този разход.

Тука себестойността да притежаваш кола все още е супер поносима.

Сестра ми в Париж кара колата си само ако е на 30-50 минути път (ежедневно) ако е над 1 час си взима МЕТРО или ВЛАК. Щото си гледат разходите с мъжо и и двете им деца са изчислили, че ако всеки ден джиткат как им падне или щото с метрото децата на градина или училище не могат да се движат - разбираш ли - тааа разхода им на годишно-месечна база е около 30-40% от заплатите им.

Та след като направиха реформи :) стана 5-10% и вече не си идват до София с колите. Тя си ползва метро и влак. Ходят един път седмично на пазар с колата...

Той работи като дърводелец и има камионетка - която му се изплаща ежедневно.

Ходят на почивките им с колата и до там.

Тука сме гъзари - със заплата от 1500 лв искаме да живеем все едно е 1500-4000 евра :) смех....

Ходите на всякъде с колите си :) на кафе дори пеша не ви се ходи.

Аз кола нямам :) за какво ми е тоя разход. Имам колело за 3 400 лв след 25% намаление :) и с него си джиткам. И на жена ми купих...

Ползвам и таксита :) но нямам постоянен разход - без контролен и адски рисково динамичен...
 
Колата си остава супер удобство. А нашите така наречени софийски задръствания не са нищо в сравнение с някои еврипейски градове. Тук поне колите се движат, а на някои места в Европа и света стоят часове наред в колоната. Мен лично си ме е страх да си карам колелото в София, защото ще ме пометат. А и зимата някак си не си го представям без кола.
 
Да но тук не е Париж.. тук нямаме влакове и метро.. Просто властта не си струва.. само се краде.. всеки мисли за собствения си джоб.. Има ли друга държава където Бензиностанция да не обявава печалба и винаги е на загуба.. всички плащаме данъци, Лукойл защо не плащат.. как може 20 години да са на загуба.. Моят бизнес ако не е работещ защо ще продължавам?
 
zoomaniak каза:
Колата ви е 100% постоянен годишен разход и ако не работи за теб си е жива загуба на пари.

Вижте по света или в Европа кой как притежава и управлява този разход.

Тука себестойността да притежаваш кола все още е супер поносима.

Сестра ми в Париж кара колата си само ако е на 30-50 минути път (ежедневно) ако е над 1 час си взима МЕТРО или ВЛАК. Щото си гледат разходите с мъжо и и двете им деца са изчислили, че ако всеки ден джиткат как им падне или щото с метрото децата на градина или училище не могат да се движат - разбираш ли - тааа разхода им на годишно-месечна база е около 30-40% от заплатите им.

Та след като направиха реформи :) стана 5-10% и вече не си идват до София с колите. Тя си ползва метро и влак. Ходят един път седмично на пазар с колата...

Той работи като дърводелец и има камионетка - която му се изплаща ежедневно.

Ходят на почивките им с колата и до там.

Тука сме гъзари - със заплата от 1500 лв искаме да живеем все едно е 1500-4000 евра :) смех....

Ходите на всякъде с колите си :) на кафе дори пеша не ви се ходи.

Аз кола нямам :) за какво ми е тоя разход. Имам колело за 3 400 лв след 25% намаление :) и с него си джиткам. И на жена ми купих...

Ползвам и таксита :) но нямам постоянен разход - без контролен и адски рисково динамичен...
Увеличете...
То това колело , колкото половината ми кола... А колелото като отидеш до магазина с него , връзваш ли го да не изчезне ? Или ходене до магазина е невъзможно с него заради възможността да изчезне ?
 
tedkata_m каза:
Колата си остава супер удобство. А нашите така наречени софийски задръствания не са нищо в сравнение с някои еврипейски градове. Тук поне колите се движат, а на някои места в Европа и света стоят часове наред в колоната. Мен лично си ме е страх да си карам колелото в София, защото ще ме пометат. А и зимата някак си не си го представям без кола.
Увеличете...

Роднините ми от Франция избягват задръстванията. Кое не е ясно:

1. Избягват ваканционните задръствания - в тях попадат тези хора, които не могат да ги избегнат.
2. Търсят си работа, която стартира не в пиков час. Дори работодатели променят работно време заради тапите. Кое не е ясно - тапите и задръстванията са сериозен фактор в цял свят / планетата.
3. Кой разход е "супер удобство" - ако си чел книги или си ходил на лекции на гости от чужбина - милионери... започват с един странен въпрос:

- Ако имате пари за ферари - кое ще купите първо за първата ви кола: Гаража или Колата.

Но тук рядко срещам хора с отворени очи за знания и пълна финансова свобода - пълна.

Къде караш колело - аз по тротоара и булевардите и малките улички и парковете. Боли ме за закона - така както всеки младеж с пъпки и книжка на един месец го боли за моят живот на кръстовище при завой 1 секунда след зелената светлина. За сега нямаме физически инциденти... и по магистралите карам и ме боли за клаксоните.

Целият закон е тъй врътнат, че аз да съм виновен за всичко - ако ме бутне някой някъде и се свиква.

При -25 гр караме с жена ми ако има лека или полу лека снежна покривка. Има зимни гуми и за байкове по 100-150 лв парчето...
 
devilx каза:
Да но тук не е Париж.. тук нямаме влакове и метро.. Просто властта не си струва.. само се краде.. всеки мисли за собствения си джоб.. Има ли друга държава където Бензиностанция да не обявава печалба и винаги е на загуба.. всички плащаме данъци, Лукойл защо не плащат.. как може 20 години да са на загуба.. Моят бизнес ако не е работещ защо ще продължавам?
Увеличете...

Обществото прави държавата - не обратното!!!!!

Зет ми "подари" на мама и тате старата си кола... и въпреки съвета ми да не я взимат щото са с под 1000 лв приход - те я взеха. Баща ми я удари 3 пъти. Купува нов акумулатор и зимни гуми и тн.... за какво :) :) :)

1. Да докара зимнината от село до градо
2. Да прекарва джибрито за 20 литра ракия от грозде
3. Да има зет ми (тарикат е) когато се прибере от Париж на село. Така и баба знае. Първо се опита на мен да ми я шитне защото съм инвалид и имам бонуси. Но културно го разкарах.... бах ти тариката.

И сега :) имат "кола" един път се качих - за малко да умрем... и се оказа, че баща ми си уредил психото... с подкуп. Деееба и народа. И си ходя с такси на село 40-80 лв. Но съм щастлив!!!
 
Трябва да си влезнал или регистриран, за да отговориш тук.

Горе