Заради БСП, Русия забрани вноса от България
- Автор nortrant
- Начална дата
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
4 лева е карта за деня. Демек слизаш и се качваш колко ти душа иска. Верно че няма такава дневна карта никъде. В повечето страни билетчето е 2евро.
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Ела да видиш новите трамвай в София да видим има ли такива в Лондон . Ела и да видиш новите спирки дето сега слагат - говорят и са с дисплей. Само да те светна - в Лондон такива няма. За пореден път ти казвам това че си видял един умрял Лондон не те прави познавач на всички държави. Посети 10-15 държави пък тогава сравнявай. Аз съм посетил и мога да правя разлика. Стой си в Лондон и си мисли че е много яко - заблудена хлебарка.
Като се снимаш пред най-високата сграда в света , тогава ще се правиш на интересен. Да не ти пускам снимки на всички държави в които съм бил , че ще се удавиш в злоба.
Ето ти и снимка от Дубайския офис в който работих с индийчетата
Айде в Лондонското гето и да не ти чувам гласа, смешник!
Ела да видиш новите трамвай в София да видим има ли такива в Лондон . Ела и да видиш новите спирки дето сега слагат - говорят и са с дисплей. Само да те светна - в Лондон такива няма. За пореден път ти казвам това че си видял един умрял Лондон не те прави познавач на всички държави. Посети 10-15 държави пък тогава сравнявай. Аз съм посетил и мога да правя разлика. Стой си в Лондон и си мисли че е много яко - заблудена хлебарка.
Като се снимаш пред най-високата сграда в света , тогава ще се правиш на интересен. Да не ти пускам снимки на всички държави в които съм бил , че ще се удавиш в злоба.
Ето ти и снимка от Дубайския офис в който работих с индийчетата
Айде в Лондонското гето и да не ти чувам гласа, смешник!
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
А в колко града услугата градски транспорт е толкова дребна като мащаб?
Нека се съгласим, че има разлика дали ползваш две пикливи метро линии, 15 трамвая и 30тина автобуса, или мащабна мрежа от метролинии, трамваи, Сбанове, велосипеди, автобуси... Нали, все пак е редно да гледаме какво получаваш срещу дадена цена, за да определиш скъпо ли е, или не?
А в колко града услугата градски транспорт е толкова дребна като мащаб?
Нека се съгласим, че има разлика дали ползваш две пикливи метро линии, 15 трамвая и 30тина автобуса, или мащабна мрежа от метролинии, трамваи, Сбанове, велосипеди, автобуси... Нали, все пак е редно да гледаме какво получаваш срещу дадена цена, за да определиш скъпо ли е, или не?
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Ти искаш да стигнеш от точка А до точка Б , не искаш да обикаляш с 14 превозни средства , щото картата ти позволява. + това най-хубавото нещо в София , метрото в момента му се правят още спирки , ще стига и до летището (което за такива като мен дето летят често е рай) .
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Метрото, чиито станции събират 4 вагончета, и в момента стига от никъде до никъде? Метрото, чиито паркинги стоят празни? Кое му е хубавото?
Всъщност, метрото си е хубаво, като всяко метро. Просто мениджмънта му не може да измисли таксуваща система, не може да измисли как да вкара хората в него, дори с тъпите рекламни площи не може да се справи...
Метрото, чиито станции събират 4 вагончета, и в момента стига от никъде до никъде? Метрото, чиито паркинги стоят празни? Кое му е хубавото?
Всъщност, метрото си е хубаво, като всяко метро. Просто мениджмънта му не може да измисли таксуваща система, не може да измисли как да вкара хората в него, дори с тъпите рекламни площи не може да се справи...
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
С тоя трафик в София , метрото си е много полезно стига да имаш работа близо до някоя станция. Но като се разшири още и пуснат още лъчи , ще е най-използвания транспорт. И сега по пиковите часове когато съм се возил винаги е пълно а влакчетата са през 5 мин.
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Стига да имаш работа до някоя станция... Именно, именно. 280 000 превоза дневно, като разделиш на две, това са 140 000 човека общо. По-малко от 10% от живущите в София оценяват с ежедневието си, че метрото е супер. Останалите 90% баш ги брига.
Стига да имаш работа до някоя станция... Именно, именно. 280 000 превоза дневно, като разделиш на две, това са 140 000 човека общо. По-малко от 10% от живущите в София оценяват с ежедневието си, че метрото е супер. Останалите 90% баш ги брига.
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Знаеш що коли има по улиците. Кара народа , богати хора. Кво метро- то е само за ученици без книжки.
nandibandi
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Бърни, чакаме още селфита в другата тема. Изискванията за снимките - на място.:wink:
Бърни, чакаме още селфита в другата тема. Изискванията за снимките - на място.:wink:
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Ми наличието на коли при съществуващо метро говори за втрещяващо тъп мениджмънт на общината. Благодар ти, че потвърди тезата ми.
Ми наличието на коли при съществуващо метро говори за втрещяващо тъп мениджмънт на общината. Благодар ти, че потвърди тезата ми.
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Тоест хората като имат коли , да не им строят метро? Тезата ти първо беше че в София е скъпо , после че било нефективно .... кво му е нефективното , тия хиляди хора дето движат с него спестяват и време и пари. Не мисля че метрото ни работи на загуба.
Тоест хората като имат коли , да не им строят метро? Тезата ти първо беше че в София е скъпо , после че било нефективно .... кво му е нефективното , тия хиляди хора дето движат с него спестяват и време и пари. Не мисля че метрото ни работи на загуба.
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Тезата ми е, че ако услугата е добра, хората няма да си карат колите. Елементарно. Това да имаш метро и да си караш колата, означава, че някой се е осрал зверски с метрото.
Колкото до спора скъпо-евтино, той приключи още когато ти показах, че Виена предлага безплатна опция за придвижване, София - за 4лв.
Тезата ми е, че ако услугата е добра, хората няма да си карат колите. Елементарно. Това да имаш метро и да си караш колата, означава, че някой се е осрал зверски с метрото.
Колкото до спора скъпо-евтино, той приключи още когато ти показах, че Виена предлага безплатна опция за придвижване, София - за 4лв.
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Хората в България имат странно мислене. Гъзарите с БМВ-тата дето нямат пари за кафе ама слагат 10 лева и се гонят по светофарите го доказва. Метрото в София продължавам да твърдя , че е едно от най хубавото , чисто и удобно в Европа. Може последно да е построено , но затова пък е най-ново!
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Както се разбрахме, това не е обект на изкуството, за да коментираш колко е красиво. Ако беше удобно нямаше да го ползват 10% от софиянци. Със спирки за 4 вагончета, тотален хаос в асансьорите му и идиотска система за таксуване, думата удобно моментално отпада...
Както се разбрахме, това не е обект на изкуството, за да коментираш колко е красиво. Ако беше удобно нямаше да го ползват 10% от софиянци. Със спирки за 4 вагончета, тотален хаос в асансьорите му и идиотска система за таксуване, думата удобно моментално отпада...
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Когато пътуваш в него искаш да е красиво да. Асансьорите не са ли само за инвалиди и какво му е хауса ? Системата за таксуване е напълно нормална, сложиха и машинки за билетчета да не се редиш на опашка на касата. Удобно, бързо и приятно - това е нашето метро. Английското е скъпо , миризливо , претъпкано и често развалено. Като чуех maintenance и нещо ми се повдигаше в стомаха....
Когато пътуваш в него искаш да е красиво да. Асансьорите не са ли само за инвалиди и какво му е хауса ? Системата за таксуване е напълно нормална, сложиха и машинки за билетчета да не се редиш на опашка на касата. Удобно, бързо и приятно - това е нашето метро. Английското е скъпо , миризливо , претъпкано и често развалено. Като чуех maintenance и нещо ми се повдигаше в стомаха....
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Ти му говориш за система за таксуване, което означава...система, той ти говори за машинките. Система бе, система. Обща, функционираща глобално, обхващаща паркинги, велоалеи, велостоянки, наземен транспорт. Не машинките, които и без това са дебилно много и ненужни..
И като асансьорите са само за инвалиди, ще изпъкнеш ли с гениална идея аз как да возя децата си с метро, като малкото е още в количка? По стълбите? А инвалидите какво, да го духат?
Ти му говориш за система за таксуване, което означава...система, той ти говори за машинките. Система бе, система. Обща, функционираща глобално, обхващаща паркинги, велоалеи, велостоянки, наземен транспорт. Не машинките, които и без това са дебилно много и ненужни..
И като асансьорите са само за инвалиди, ще изпъкнеш ли с гениална идея аз как да возя децата си с метро, като малкото е още в количка? По стълбите? А инвалидите какво, да го духат?
BurnX
Well-Known Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
Ама тия асансьори какво им е ? Не работят ли ? Щото в Лондонското метро отсъстват тотално....
deanski
Member
От: Заради БСП, Русия забрани вноса от България
хаха, тука ме разби. Видя се колко си ходил в Лондон... Тези снимки от кой сайт ги дръпна. И аз мога веднага да ти пратя 10 снимки от различни държави. И кво като си снимал 10 лаптопа тиквеник. Аз мога да ти снимам 100 дел сървъра и кво ? Айде друг път на някой друг ги разправяй тез, щото до тука нищо не си доказал - нито знания имаш за да си ИТ и нито едно доказателство не показа, че си ходил навън ами само натякваш, че тука било евтино.
А факта, че при първия проливен дъжд в София супер метрото беше 2 метра под вода, забрави ли го този факт ? Що не говориш за него? А защо не говориш за факта, че аз по метро станциите не чакам на опашка, а минавам с карта за 1-2 мин и вече пътувам. Този факт броиш ли го? А факта, че ако се счупи автобуса по пътя и съм си платил билетчето на другия се налага пак да си платя такова? За един и същи маршрут - и ми се е случвало не един път. Новите трамваи не ги знам какви са, но ще ги сравним след 2 години. Щото не те знам кога си ходил за последно в Лондон, но там на 5-6 години пускат нови автобуси и влакове. А не като в София - на 40 години и да се убиват селяците като теб да се хвалят, че били супер. И нека те светна идин факт. Транспорта не се прави да е красив, а да е удобен и бърз. Защото Лондон е 130км и закъснения на транспорта почти няма.
Ама де си ги чувал тези неща ти... на теб ти е важно да е красиво, ми така е , като си от село нормално да си с този манталитет - ходиш 2 пъто до градо. Пак ти повтарвям - аз работя на 2км от квартирата ми и си ходя пеша. А ти в Селото не можеш да си позволиш този лукс дори, ама виж на село може, и като ходиш до градо трябва да ти е убаво едно красиво в градския транспорт...
хаха, тука ме разби. Видя се колко си ходил в Лондон... Тези снимки от кой сайт ги дръпна. И аз мога веднага да ти пратя 10 снимки от различни държави. И кво като си снимал 10 лаптопа тиквеник. Аз мога да ти снимам 100 дел сървъра и кво ? Айде друг път на някой друг ги разправяй тез, щото до тука нищо не си доказал - нито знания имаш за да си ИТ и нито едно доказателство не показа, че си ходил навън ами само натякваш, че тука било евтино.
А факта, че при първия проливен дъжд в София супер метрото беше 2 метра под вода, забрави ли го този факт ? Що не говориш за него? А защо не говориш за факта, че аз по метро станциите не чакам на опашка, а минавам с карта за 1-2 мин и вече пътувам. Този факт броиш ли го? А факта, че ако се счупи автобуса по пътя и съм си платил билетчето на другия се налага пак да си платя такова? За един и същи маршрут - и ми се е случвало не един път. Новите трамваи не ги знам какви са, но ще ги сравним след 2 години. Щото не те знам кога си ходил за последно в Лондон, но там на 5-6 години пускат нови автобуси и влакове. А не като в София - на 40 години и да се убиват селяците като теб да се хвалят, че били супер. И нека те светна идин факт. Транспорта не се прави да е красив, а да е удобен и бърз. Защото Лондон е 130км и закъснения на транспорта почти няма.
Ама де си ги чувал тези неща ти... на теб ти е важно да е красиво, ми така е , като си от село нормално да си с този манталитет - ходиш 2 пъто до градо. Пак ти повтарвям - аз работя на 2км от квартирата ми и си ходя пеша. А ти в Селото не можеш да си позволиш този лукс дори, ама виж на село може, и като ходиш до градо трябва да ти е убаво едно красиво в градския транспорт...